輸送帶是(shi)(shi)輸送(song)系統的(de)(de)(de)(de)關鍵設備，它的(de)(de)(de)(de)安(an)全穩(wen)定運(yun)行直接影響到(dao)生產作業。輸送(song)帶的(de)(de)(de)(de)跑偏是(shi)(shi)帶式輸送(song)機的(de)(de)(de)(de)最常(chang)見故(gu)障，對(dui)其及時(shi)準確的(de)(de)(de)(de)處(chu)理是(shi)(shi)其安(an)全穩(wen)定運(yun)行的(de)(de)(de)(de)保障。跑偏的(de)(de)(de)(de)現象和原因很(hen)多，要根(gen)據不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)跑偏現象和原因采取不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)調整方法(fa)，才能有效(xiao)地解決問題。

　　第一種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
 
第二種(zhong)方法是安裝托(tuo)(tuo)(tuo)輥，調心(xin)托(tuo)(tuo)(tuo)輥組(zu)(zu)有多種(zhong)類型如中間(jian)轉軸(zhou)式、四連(lian)桿式、立輥式等，其(qi)(qi)原(yuan)理(li)(li)是采(cai)用(yong)(yong)阻(zu)擋(dang)或托(tuo)(tuo)(tuo)輥在水平面(mian)內 方向(xiang)轉動(dong)阻(zu)擋(dang)或產(chan)生橫向(xiang)推力(li)使皮帶(dai)自動(dong)向(xiang)心(xin)達到調整皮帶(dai)跑(pao)偏的(de)(de)目的(de)(de)，其(qi)(qi)受力(li)情(qing)況(kuang)和(he)承載托(tuo)(tuo)(tuo)輥組(zu)(zu)偏斜受力(li)情(qing)況(kuang)相同。一般在帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)總長(chang)(chang)度(du)較(jiao)短(duan)時(shi)或帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)雙向(xiang)運行(xing)時(shi)采(cai)用(yong)(yong)此方法比較(jiao)合理(li)(li)，原(yuan)因(yin)是較(jiao)短(duan)帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)更容易(yi)跑(pao)偏并且(qie)不容易(yi)調整。而(er)長(chang)(chang)帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)最(zui)好不采(cai)用(yong)(yong)此方法，因(yin)為調心(xin)托(tuo)(tuo)(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)(de)使用(yong)(yong)會對(dui)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命產(chan)生一定(ding)的(de)(de)影響。

   知道了輸送帶的調試方法，以后遇到輸送帶跑偏時就知道該如何處理了

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