在(zai)(zai)端午小長假前(qian)的(de)(de)(de)最后一個交易日，國內(nei)大宗商(shang)品市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)以(yi)上漲收尾。其中(zhong)，在(zai)(zai)工(gong)業品期(qi)(qi)貨(huo)(huo)中(zhong)，滬(hu)膠高開高走，領漲期(qi)(qi)市(shi)(shi)，令市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)猜測下(xia)半(ban)年橡膠價格是否(fou)會延續之前(qian)的(de)(de)(de)強勢上漲勢頭。而在(zai)(zai)這之前(qian)，由于橡膠價格的(de)(de)(de)大幅(fu)攀升(sheng)，已對國內(nei)的(de)(de)(de)涉膠企業造成很大影響。業內(nei)專家表示，從目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)趨(qu)勢來看，下(xia)半(ban)年橡膠上漲的(de)(de)(de)可能(neng)性較大，涉膠企業應早做(zuo)準備(bei)，利(li)用期(qi)(qi)貨(huo)(huo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)做(zuo)好套期(qi)(qi)保(bao)值(zhi)，降(jiang)低市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)風險。
橡膠價格4月同比上漲53.1%6月3日，上海天然橡膠期貨主力1109合約開盤32625元/噸，隨即小幅上漲，至收盤時，價格已達到33365元/噸，上漲1140元，成交量為785600手，持倉量為267588手。在當天的工業品中表現搶眼。現貨方面，當日，上海全乳膠現貨報價35800元/噸，較前一日價格上漲200元。進口復合膠方面，上周四新加坡20號標膠近月合約收盤為4613美元，折算復合膠進口價格為35372元左右，目前復合膠進口價格與滬膠主力合約價差在3000元之內。
事實上，這已經不是橡膠價格第一次表現出“領漲”的氣勢了。統計顯示，從去年6月至今年3月，上海期交所天膠主力1105合約的價格已從原先的2.4萬元/噸暴漲到了4.3萬元/噸以上。不少行業人士表示，今年2月初，天膠價格大幅攀升到了4萬元/噸以上，可以稱得上是“歷史之最”了。
據悉，2009年11月到2010年8月，國內天膠價格一直在每噸2.1萬元到2.5萬元之間徘徊，今年2月初，這個價格被大幅拉升到了4.3萬元/噸，假設以2.5萬元/噸為底價來看，僅1年內，天膠最高漲幅就達到72%。
近日，工業和信息化部運行監測協調局、中國社會科學院工業經濟研究所聯合發布了《2011年中國工業經濟運行春季報告》。其中顯示，4月份，主要化工產品市場價格整體延續上漲態勢。而天然橡膠表現的最為明顯，其月均價格為39190元/噸，同比上漲53.1%，漲幅驚人。
有分析師表示，橡膠價格上漲存在炒作因素，不完全取決于供需狀況。雖然去年云南等主要國內天然橡膠產地出現干旱氣候，印尼及泰國等一線產區也陰雨連綿，導致天膠產量下降，但從全球市場看，國際天膠的供應量并沒有很大缺口。因此，此次天膠價格的上揚主要還是由于投機資金的炒作，以及其他國際大宗商品上漲所帶來的影響。
企業應以套期保值規避風險橡膠是重要的工業原材料，對包括輪胎企業、汽車廠商這樣的涉膠行業而言，天然橡膠的價格走勢，直接決定企業的盈利狀況。
統計顯示，2010年，我國天然橡膠的消費量已突破350萬噸，約占全球天然橡膠消費總量的1/3以上。與此同時，2010年，我國汽車、輪胎的產銷量也大幅增加。當年，我國汽車的產量大約為1826.47萬輛，同比增長了32.44%；同時，我國橡膠輪胎的外胎產量已達77634.46萬條，同比增長了19.82%。
